W Hotelu Europa w Starachowicach odbyła się VII Konferencja Betonowa „Cement Ożarów 2011”. Tym razem hasło przewodnie konferencji brzmiało: „Zastosowanie cementów Grupy Ożarów S.A. w budownictwie inżynieryjnym i komercyjnym”.
-Już po raz trzeci w cyklu dwuletnim spotykamy się w Hotelu Europa w Starachowicach –mówi Prezes Zarządu Dyrektor Generalny, ANDRZEJ PTAK. Nasza konferencja odbywa się naprzemiennie z międzynarodową konferencją Dni Betonu organizowaną przez Stowarzyszenie Producentów Cementu i jest dedykowana naszym klientom. Mijający rok jest dla Grupy Ożarów SA najlepszym rokiem w okresie III Rzeczpospolitej. W Polsce konsumpcja cementu powinna przekroczyć 18 mln ton.
-Gros cementu Grupa Ożarów SA sprzedaje do budowy dróg (do stabilizacji, wykończeń, produkcji prefabrykatów). Około 100 –kilometrowy betonowy odcinek autostrady powstaje między Poznaniem a Łodzią – mówi Prezes Zarządu Dyrektor Generalny, ANDRZEJ PTAK. W technologii betonowej ma być również budowana droga od Piotrkowa Trybunalskiego w kierunku na Warszawę. Znaczna część produkcji trafia do budownictwa mieszkaniowego, które utrzymuje się na stabilnym, choć nie za wysokim poziomie. Rocznie powstaje w naszym kraju 135 -140 tys. mieszkań.
Według czynionych szacunków, w tym roku powinien nastąpić 17 -proc. wzrost konsumpcji cementu na rynku polskim. W 2012 r., który jest rokiem między jedną a drugą pulą dotacji UE, prognozuje się spadek rzędu 5 -6 proc. w stosunku do 2011 r. Konsumpcja cementu powinna wówczas wynieść około 16 mln ton. Grupa Ożarów SA nieustannie dba o ochronę środowiska naturalnego. W Karsach od kwietnia pracuje już - wybudowana za około 60 mln złotych - instalacja dozowania paliw alternatywnych. W 2011 r. konsumpcja paliw alternatywnych wyniosła 18 proc., obecnie sięga 36 proc. W 2014 r. udział paliw alternatywnych powinien wynieść 55 proc.
-W naszych zakładach wykorzystuje się biomasę, paliwa zastępcze oraz inne surowce alternatywne –mówi Prezes Zarządu Dyrektor Generalny, ANDRZEJ PTAK. Biomasa z punktu widzenia emisji CO2 jest obojętna dla środowiska. Paliwa alternatywne pozwalają na osiągnięcie redukcji emisji całkowitej, a także zmniejszenie ilości odpadów wywożonych na składowiska odpadów. Wykorzystywanie surowców alternatywnych, takich jak kamień wapienny, popiół oraz żużel powoduje zmniejszenie ilości klinkieru używanego w procesie produkcji cementu, a tym samym proporcjonalnie zmniejszenie emisji CO2 przypadającej na tonę cementu. Dodatkowo piec został wyposażony w tzw. by-pass, tj. urządzenie, które wychwytuje szkodliwe pierwiastki z procesu spalania, jak chlor, siarka, alkalia. Pozwala to na docelowe zwiększenie udziału paliw alternatywnych do 55 proc.
Zadowolenie ze współpracy z Grupą Ożarów SA wyrażają: burmistrz Ożarowa Marcin Majcher oraz wiceburmistrz Paweł Rędziak. Gmina zawsze stara się stanąć na wysokości zadania, kiedy Zakład w Karsach rozpoczyna realizację ważnej inwestycji.
-Wybudowane na naszym terenie drogi betonowe – Gliniany -Teofilów oraz Przybysławice –Prusy okazały się prawdziwym dobrodziejstwem –mówi burmistrz M. Majcher. Jesteśmy zadowoleni z ich jakości, mamy też pewność, że nawet po 30 latach będą one dobrze służyły zarówno używającym ciężkiego sprzętu rolnikom, jak i pozostałym mieszkańcom.
Wiceburmistrz P. Rędziak dodaje, że przyjdzie niedługo czas, kiedy wszystkie samorządy przekonają się, na przykładzie Ożarowa, że warto inwestować w drogi betonowe.
-Gros cementu Grupa Ożarów SA sprzedaje do budowy dróg (do stabilizacji, wykończeń, produkcji prefabrykatów). Około 100 –kilometrowy betonowy odcinek autostrady powstaje między Poznaniem a Łodzią – mówi Prezes Zarządu Dyrektor Generalny, ANDRZEJ PTAK. W technologii betonowej ma być również budowana droga od Piotrkowa Trybunalskiego w kierunku na Warszawę. Znaczna część produkcji trafia do budownictwa mieszkaniowego, które utrzymuje się na stabilnym, choć nie za wysokim poziomie. Rocznie powstaje w naszym kraju 135 -140 tys. mieszkań.
Według czynionych szacunków, w tym roku powinien nastąpić 17 -proc. wzrost konsumpcji cementu na rynku polskim. W 2012 r., który jest rokiem między jedną a drugą pulą dotacji UE, prognozuje się spadek rzędu 5 -6 proc. w stosunku do 2011 r. Konsumpcja cementu powinna wówczas wynieść około 16 mln ton. Grupa Ożarów SA nieustannie dba o ochronę środowiska naturalnego. W Karsach od kwietnia pracuje już - wybudowana za około 60 mln złotych - instalacja dozowania paliw alternatywnych. W 2011 r. konsumpcja paliw alternatywnych wyniosła 18 proc., obecnie sięga 36 proc. W 2014 r. udział paliw alternatywnych powinien wynieść 55 proc.
-W naszych zakładach wykorzystuje się biomasę, paliwa zastępcze oraz inne surowce alternatywne –mówi Prezes Zarządu Dyrektor Generalny, ANDRZEJ PTAK. Biomasa z punktu widzenia emisji CO2 jest obojętna dla środowiska. Paliwa alternatywne pozwalają na osiągnięcie redukcji emisji całkowitej, a także zmniejszenie ilości odpadów wywożonych na składowiska odpadów. Wykorzystywanie surowców alternatywnych, takich jak kamień wapienny, popiół oraz żużel powoduje zmniejszenie ilości klinkieru używanego w procesie produkcji cementu, a tym samym proporcjonalnie zmniejszenie emisji CO2 przypadającej na tonę cementu. Dodatkowo piec został wyposażony w tzw. by-pass, tj. urządzenie, które wychwytuje szkodliwe pierwiastki z procesu spalania, jak chlor, siarka, alkalia. Pozwala to na docelowe zwiększenie udziału paliw alternatywnych do 55 proc.
Zadowolenie ze współpracy z Grupą Ożarów SA wyrażają: burmistrz Ożarowa Marcin Majcher oraz wiceburmistrz Paweł Rędziak. Gmina zawsze stara się stanąć na wysokości zadania, kiedy Zakład w Karsach rozpoczyna realizację ważnej inwestycji.
-Wybudowane na naszym terenie drogi betonowe – Gliniany -Teofilów oraz Przybysławice –Prusy okazały się prawdziwym dobrodziejstwem –mówi burmistrz M. Majcher. Jesteśmy zadowoleni z ich jakości, mamy też pewność, że nawet po 30 latach będą one dobrze służyły zarówno używającym ciężkiego sprzętu rolnikom, jak i pozostałym mieszkańcom.
Wiceburmistrz P. Rędziak dodaje, że przyjdzie niedługo czas, kiedy wszystkie samorządy przekonają się, na przykładzie Ożarowa, że warto inwestować w drogi betonowe.
